Biện pháp thi công carboncor asphalt trên đường bê tông
Biện pháp thi công carboncor asphalt trên đường bê tông xi măng gồm các bước khảo sát, lên phương án thi công, kiểm tra dụng cụ, vệ sinh mặt bằng, lắp đặt cốp pha, rải vật liệu carboncor asphalt, tưới ẩm, lu lèn hoàn thiện.
Hiện tại tốc độ đô thị hóa ngày càng cao, các mặt đường bê tông xi măng cũ sau một thời gian sử dụng đã bị bong tróc, nứt gãy tạo thành các ổ gà, ổ voi gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông cũng như trẻ nhỏ. Để giải quyết tình trạng đó các khu đô thị, khu công nghiệp và cụm dân cư đã và đang đồng loạt bê tông nhựa hóa bằng vật liệu carboncor asphalt với nhiều ưu điểm: dễ thi công, không gây ô nhiễm, chi phí rẻ…
Bê tông Minh Thành xin gửi đến quý khách hàng bài viết về “biện pháp thi công carboncor asphalt trên đường bê tông” gồm các bước như sau:
1. Khảo sát mặt bằng hiện trạng trước khi thi công carboncor asphalt
– Bố trí nhân lực đi khảo sát kiểm tra mặt bằng trước khi thi công
– Đánh dấu các vị trí đứt gãy, lồi lõm trên mặt bằng. Sử dụng thước mét để đo diện tích khu vực lồi lõm và đo độ sâu của hố lõm
– Kiểm tra, đánh dấu các vị trí bị trũng nước
– Kiểm tra độ dốc dọc, dốc ngang thoát nước của toàn bộ tuyến đường.
– Đo đạc kích thước toàn bộ tuyến đường, chiều rộng, chiều dài, chiều dày
– Vị trí các điểm thu nước như hố ga, rãnh dọc, rãnh ngang…
– Vị trí đường điện, cột điện…
2.Lên phương án và biện pháp thi công bê tông nhựa nguội carboncor asphalt trên mặt đường bê tông xi măng
- Dựa theo quy trình thi công carboncor asphalt của Bê tông Minh Thành và mặt bằng thi công mà cán bộ kỹ thuật đề ra biện pháp thi công bê tông nhựa nguội carboncor asphalt phù hợp.
- Sau khi có kết quả khảo sát và khối lượng thi công, chỉ huy trưởng căn cứ định mức rải thảm mặt đường carboncor asphalt loại CA 9.5 để tính toán và lên phương án thi công nhựa đường carboncor asphalt trình ban giám đốc phê duyệt.
3.Kiểm tra dụng cụ trước khi thi công carboncor asphalt
– Vật liệu carboncor Asphalt đóng bao 25 kg có trọng lượng riêng 2000 kg/m3
– Xẻng: 5 cái
– Cào trang: 4 cái
– Ô roa: 2 cái
– Cuốc trang: 1 cái
– Chổi trang: 3 cái
– Xe rùa: 1 cái
– Cốp pha: thép hộp 3 m 10 cái, thanh gỗ hộp 25×25 cm x 2m 20 thanh. Thanh gỗ hộp 25x25cm x1m 20 thanh.
-Thước 3m: 2 cái
– Thước 2m: 2 cái
– Cọc đầm: 1 cái
– Nhân công:
– ô tô tải chở vật liệu
-lu con 4 – 6 tấn hoặc lu 2 bánh sắt.
4.Quét dọn bề mặt thi công bê tông nhựa nguội
– Nhân công 3 người quét dọn, vệ sinh mặt bằng bằng chổi trang
– Dùng xe tưới nước tưới toàn bộ tuyến đường. Tốc độ chạy của xe 510km/h để đàm bảo lượng nước tưới vừa đủ không bị nhiều quá tràn trề hết mặt đường.
– Nhân công 3 người dùng chổi trang san gạt đều nước khắp bề mặt thi công, nước thừa thì gạt ra ngoài phạm vi thi công.
– Sau khi dọn dẹp tưới ẩm bề mặt thì mặt đường sạch sẽ không còn bụi bẩn.
4.Bố trí cốp pha và rải vật liệu carboncor asphalt
– Rải cốp pha bằng thanh gỗ hộp, thép hộp tại các vị trí mép đường
– Chở vật liệu carboncor asphalt rời bằng ô tô tải đến công trường.
– Bố trí 2 nhân công xúc, hất vật liệu rời từ trên xe xuống mặt bằng thi công thành từng đống nhỏ cách nhau 2m.
– Xe ô tô di chuyển từng đoạn 2m để tạo điều kiện cho nhân công hất vật liệu xuống bề mặt bê tông xi măng trong phạm vi thi công.
– 2 nhân công dùng cào trang trang đều carboncor asphalt phủ toàn bộ bề mặt thi công. Khi cào chú ý đảm bảo độ dày của lớp carboncor.
– Cào đến vị trí mép đặt thép hộp tránh làm xê dịch thép hộp làm ảnh hưởng đến bề rộng mặt đường sau khi rải thảm bê tông nhựa nguội.
– Sau khi cào san xong thì công nhân hoàn thiện sử dụng thước 3m tiến hành san gạt đều toàn bộ diện tích thi công, đảm bảo đủ độ dày theo yêu cầu.
– 1 công nhân sử dụng xẻng để xúc lên xe rùa, 1 công nhân chở xe rùa có vật liệu đến chỗ cần thi công để bổ sung.
– Khi thi công nhớ để ý không cho các thanh cốp pha bị xô lệch.
– Người hoàn thiện thao tác nhẹ nhàng cẩn thận, gặp những chỗ thiếu phải yêu cầu bổ sung vật liệu ngay, chỗ thừa thì yêu cầu hót đi hoặc san gạt sang chỗ khác nếu gần.
6.Quét vệt mép rải
Công nhân dùng chổi trang trang đều tại vị trí mép đường, vị trí ráp lai. Chỉnh sửa sao cho toàn tuyến thẳng hàng đảm bảo bề rộng mặt đường.
7.Tưới ẩm bề mặt carboncor asphalt
– Dùng vòi nước phun đều toàn bộ tuyến đường
– Khi phun nước người phun phải phun đều tay tránh nơi thì nhiều nước quá, nơi thì ít nước.
8.Vệ sinh và làm ướt bánh lu trước khi lu
– Lu đặt ngoài phạm vi thi công, nhân công dùng ô roa tưới hoặc xô nước té hắt làm ẩm toàn bộ bánh lu
– Khi tưới nước vệ sinh bánh lu thì lái lu cho lu di chuyển chậm để toàn bộ bánh lu được tưới ẩm.
– Bánh lu phải được vệ sinh sạch sẽ mới được cho vào lu.
9.Tiến hành lu lèn mặt đường carboncor asphalt
– Sử dụng lu 2 bánh sắt hoặc lu con 46 tấn để lu lèn hoàn thiện mặt đường.
– Tiến hành lu từ mép đường lu vào, vệt bánh lu chèn ra ngoài vệt đường 20 30cm.
– Trong quá trình lu thì bánh lu phải được tưới ẩm thường xuyên để mặt thảm carboncor asphalt không bị bong bật, rỗ mặt,
– Khi thi công phải phân luồng giao thông tránh ảnh hưởng đến tiến độ cũng như chất lượng công trình.
10.Đầm mép
– Nhân công sử dụng cọc đầm đầm lại toàn bộ mép đường và những phạm vi lu không thi công được
-Nếu có đầm bàn thì sử dụng đầm bàn đầm lại toàn bộ mép đường và những vị trí lu không thi công được
– Khi đầm phải đầm đủ lực không được mạnh quá làm vỡ mép đường, nhẹ quá làm mép đường chưa đủ độ chặt.
Bê tông Minh Thành nhận thi công carboncor asphalt tại Hòa Bình, hà nội, thái nguyên, phú thọ, vĩnh phúc, hải phòng, quảng ninh, hà nam, nam định, hải dương, hưng yên, bắc kạn, cao bằng, tuyên quang, hà giang, lai châu, yên bái, lạng sơn, thanh hóa, vinh, nghệ an, hà tĩnh, đà nẵng, tp hcm…
Để nhận được giá thành tốt nhất hãy liên hệ với chúng tôi qua
Hotline: 0356882828
Email: lienhe@betongminhthanh.vn
